海军博物馆里的“功勋舰”

■林臻

10月15日，已经退出现役的我国首艘核潜艇“长征一号”（舷号401）在拖船的拖带下，靠泊在位于青岛的海军博物馆码头。

近日，中国已退役的首艘核潜艇“长征一号”（舷号401）进驻中国海军博物馆。“长征一号”入驻海博，标志着该艇成为第一艘完成从研制生产、使用管理、退役处置全过程的核潜艇，也标志着我国具备了核潜艇的全寿命保障能力。

而军迷更为期待的是，该潜艇能够面向全社会开放，表明了已经经过了彻底去核化处理，达到了供游人参观的安全标准。首艘核潜艇的入驻，标志着海博形成海军五大兵种主要装备齐全的配备状态。至此，中国海军博物馆的功勋舰艇也将上演一场大戏。

海战“鼻祖”：英雄炮艇“解放”号

被誉为人民海军海战“鼻祖”的“解放”号炮艇。

海军博物馆中最值得铭记的舰艇，当属那些经历过海战洗礼，从枪林弹雨闯出来的战斗舰艇。历史最早的一艘，当属人民海军建国后的第一场海战——万山海战中的英雄炮艇“解放”号。“解放”号就停放在海军博物馆的陆上展示区，一如当年海战中的配置，艇艏设置1门25毫米机关炮，艇舯各设置一挺12.7毫米机枪。此外，根据参战老兵回忆，当时艇上还配置了1门无座力炮。如此的火力配置，可以说与武装渔船没什么区别。

其实“解放”号本来就不是专门的军用舰艇，她其实是日军在战争末期以渔船改装的木壳辅助炮艇。战后，这批改装木壳炮艇被国民党海军接收，后起义加入人民海军。就是这样一艘弱小的炮艇，与兄弟舰艇一道，创造出了辉煌的战绩。

解放万山群岛的海战中，广东军区江防舰队（南海舰队的前身）以5艘炮艇和1艘炮舰组成火力船队，“解放”号作为火力船队先锋艇和指挥艇，搭载着火力船队队长林文虎率先进入敌港。面对敌港口中诸多大吨位舰艇，林文虎指挥“解放”号冲入敌舰群，趁乱开火，连续将多艘敌舰打着起火。“解放”号也遭到敌舰集火射击，全艇19名官兵有16名负伤，林文虎队长也光荣牺牲，艇身弹痕累累，但却一直坚持到战斗胜利，创造了以小胜大、以少胜多的光辉战例。毛泽东主席批示：“这是人民海军的首次英勇战例，应予表扬。”

南沙三舰：捍卫海洋领土

曾在南海保卫海洋领土的502南充舰。

上世纪八十年代，南沙赤瓜礁海域爆发过一场海战。海战中，中国海军3艘战舰鹰潭舰、湘潭舰、南充舰参战，英勇地捍卫了国家的海洋领土。这3艘英雄战舰中，556湘潭舰后来远赴孟加拉国，并成为孟加拉国海军主力舰。另外两艘——502南充舰和531鹰潭舰在20世纪90年代中期退役后，都先后进入了海军博物馆，成为那场海战最直接的纪念。

531鹰潭舰是053K型导弹护卫舰唯一的一艘，该舰是中国海军第一型装备防空导弹的水面作战舰艇，于20世纪70年代中期入列服役。该舰艏艉各有一具悬臂式双联舰空导弹发射装置。但是由于舰空导弹性能不足，直到80年代某舰空导弹正式定型后才安装上舰。虽然该舰防空性能有限，不能为编队提供有效的区域防空，但唯一的1艘531鹰潭舰为科研工作者探索舰载防空导弹系统积累了丰富经验。

502南充舰属于65型火炮护卫舰，是中国自行建造的第二型护卫舰，也是自主设计的第一型护卫舰。是为了弥补南海舰队防区薄弱的水面舰艇实力而研制的。502南充舰标准排水量1140吨，舰长90米，宽10.2米，最大吃水为3.2米，最高航速为21节。舰上的武器装备主要包括100毫米舰炮、37毫米舰炮以及机枪、火箭深弹发射炮、深弹和水雷投掷架等。她曾参加过1974年西沙海战的支援作战，后来又在南沙海域迎来军旅生涯的辉煌时刻。

502南充舰作为两次参与南海海战荣立战功的老舰，历史意义非同一般，尤其在中国周边海洋形势严峻的情况下，它的存在是中国捍卫主权精神的象征，也是海军光荣文化的传承。虽然海博在极端困难的情况下，为保存这艘舰付出了巨大的心血，但最终还是没能保住南充舰，对其进行了拆解，遗憾万分。

2015年5月6日，056型轻型护卫舰502黄石舰的入列，502这一功勋舷号复活，后继有人，在海军博物馆里“安度晚年”海战功勋舰应该满怀欣慰。

创造多项海军历史“第一”

531鹰潭舰和101鞍山舰

除了这些经历过人民海军历次海战洗礼的舰艇外，海军博物馆内的舰艇大多都是人民海军历史上“第一”的开创者。不论是在展区内显著的人民海军第一艘驱逐舰101鞍山舰和中国自行研制的第一艘驱逐舰105济南舰，还是陆上那些并不起眼的小型舰艇，都在展区内默默述说着人民海军不断成长壮大的光辉历史。

停泊在531鹰潭舰左侧的，就是人民海军早期“四大金刚”之首的101鞍山舰。作为人民海军的首艘驱逐舰，长期以来该舰一直成为人民海军的象征。鞍山舰1936年在海参崴的202船厂铺设龙骨，1940年下水，1941年建成加入苏联红海军太平洋舰队服役。需要说明的是，网上多将其建造序号“C-324”错误地当成了其船厂的名字。虽然鞍山舰没有经历过海战，但却长期在我领海外担负监视外舰的任务，久经考验。

中国自行建造的第一艘驱逐舰——105济南舰。

在531鹰潭舰右侧的，即中国自行建造的第一艘驱逐舰——051型导弹驱逐舰的首舰——105济南舰。济南舰1968年铺设龙骨开工，1970年下水，1972年正式入列服役，原舷号为223，1974年调整舷号为105，1986年调整舰名为济南舰。在诸多的051型舰中，该舰的特征最明显——舰艉的主炮和深弹发射装置于1987年被拆除，改成了直升机机库，海军在济南舰首次实施了舰载机着驱逐舰试验并获得成功，成为中国第一艘具备载机能力的驱逐舰。

除了这些体积巨大、引人瞩目的大型水面舰艇，海军博物馆的岸上展区还有一些看上去普普通通，实际上却有着非凡意义的明星舰艇。例如，一进入海博兵器展览区，就能看见已经被改造成小卖部的气垫登陆艇，就是中国第一型交付海军使用的气垫登陆艇——722II型452号艇。之前我国也研制过气垫船，但722系列气垫登陆艇是将其气垫船用于登陆作战的开端。由于燃气轮机性能不足，导致装载能力有限，只建造了452号一艘，但该艇已经具备了现代军用两栖气垫登陆艇的基本特征，在试验中积累了大量经验，为我军如今装备的气垫艇的研发做出了巨大贡献。

此外，陆上展区的中国自行建造的第一型鱼雷快艇6602型、自行建造的第一型导弹快艇21型等，也都见证着人民海军的辉煌。等到“长征一号”核潜艇正式开放，这些功勋舰们将会吸引更多军迷和游客，体会人民海军不断壮大的光辉历程。